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欢乐麻将:指标分配给单位和运营车辆外

时间:2020/6/26 18:04:42   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:根据北京市小汽车指数办公室的数据,6月25日,本期新能源指数的申请者总数约为45万。根据即将实施的新政策,明年将有80%的指标分配给无车家庭。在普通车指标方面,本期有343万人申请了普通车指标,中标难度可能再创新高。据统计,截止6月8日24:00,普通乘用车指数申请有效代码3,4...
根据北京市小汽车指数办公室的数据,6月25日,本期新能源指数的申请者总数约为45万。根据即将实施的新政策,明年将有80%的指标分配给无车家庭。在普通车指标方面,本期有343万人申请了普通车指标,中标难度可能再创新高。

据统计,截止6月8日24:00,普通乘用车指数申请有效代码3,435,294个,单位62,473个;针对新能源乘用车索引应用,总共有454,451个有效代码和9,978个单位。根据《关于新能源乘用车配置指标论证与应用及等候配置的有关规定的通知》,个人和单位新能源乘用车指标的年度配额已用尽,审查通过的有效申请代码将继续有效。等待按照规定进行配置。


6月1日,北京发布了《关于一次性发行新能源乘用车指标配置方案(征求意见稿)》。根据计划,今年下半年,北京将再次发布20,000个新能源乘用车指标,所有这些指标将分配给“无车家庭”。北京青年报记者获悉,一次性增发指标分配工作计划将于八月份实施。

6月1日,北京市发布了《北京市乘用车数量管理暂行规定(征求意见稿修订稿)》和《北京市乘用车数量管理暂行规定实施细则》。 (咨询修订草案),颁布了“家庭为单位”小型公交车指标分配方案。该法规计划于明年实施。

记者了解,根据新政,在分配新能源指标时,除指标分配给单位和运营车辆外,首先,80%的指标将优先考虑“ “无车家庭”根据家庭水平而定。 “无车家庭”由主申请人和其他家庭申请人组成,总数不少于两个。 “其他家庭申请人”仅限于主申请人的配偶,子女和父母双方。所有家庭申请人及其配偶都没有在该城市注册小巴。

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